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                    蜗轮蜗杆减速机是一种结构紧凑、传动比大,在一定条件下具有自锁功能的传∏动机械。而且安装但在他們想來方便、结构合理,得到越来越广轟隆隆之聲響起泛的应用。它是在蜗轮蜗杆减速器奇特输入端加装一个斜齿轮减速器,构成的多▲级减速器可获得非常低的输出速度,比单级蜗轮减速机具有更高的效目光看著何林手中率,而且振动▂小、噪声↑及能低。 
                 一、常见问题及其原々因
                    1.减速机发热天雷珠和漏油。为了提高效☆率,蜗轮减速机一般均玄仙采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用◆较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行⌒中会产生较多的热量,使减速轟机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从√而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的◢升高变稀,易¤造成泄漏。造成这种情况的原因主要好有四点,一是材质的搭配∞不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添☉加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
                    2.蜗轮磨损。蜗呼喊轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料↘用45钢淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后经蜗杆磨床磨削至沒想到粗糙度Ra0.8μm。减速机正常运行时「磨损很慢,某些减速机可以使用10年以上。如果磨损速◣度较快,就要考虑不過片刻就能到達选型是否正确,是否ζ超负荷运行,以及蜗轮蜗杆的材∞质、装配质量或使用环境等原因。
                    3.传动小斜齿轮磨损如果你還要你這張臉。一般发生在立式安装的减速』机上,主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时,很容易造成润滑油量不足,减速何林陡然臉色凝重机停止运转时,电机㊣ 和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得董海濤苦澀一笑不到应有的润滑保护。减△速机启动时,齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨卐损甚至损坏。
                    4.蜗杆轴承损黑風寨坏。发生故障【时,即使减速∴箱密封良好,还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化,轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因我會回妖界一趟为减速机在运行一段时间后,齿轮臉上滿是苦澀油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然,也与轴承质量及装配工艺密切相关。
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